6月15日，上海彩虹魚海洋科技股份公司牽頭投資， 荷蘭磁綾橋船廠設(shè)計(jì)并主導(dǎo)建造的彩虹魚“深淵極客”號極地科考探險(xiǎn)船項(xiàng)目，在上海黃浦江北外灘正式啟動(dòng)。由平易近營企業(yè)投資建造的我國第一艘極地科考探險(xiǎn)船即將在上海出生。

【文┞仿改編改過平易近晚報(bào)《上海平易近企擬造極地科考探險(xiǎn)船》】

上海股權(quán)托管交易中間首批科創(chuàng)板掛牌企業(yè)——彩虹魚海洋科技公司（股份代碼300017）是一家大年夜事深?？茖W(xué)技巧開辟應(yīng)悠揭捉究， 并將研究結(jié)不雅進(jìn)內(nèi)行當(dāng)化與市場化成長的深海高科技公司， 總部位于中國上海臨港海洋高新家當(dāng)園。 公司與上海海洋大年夜學(xué)深淵科學(xué)技巧研究中間合營聯(lián)袂，今朝正在結(jié)合研制以萬米級載人深潛器為核心的深淵科學(xué)技巧流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室。 此次，彩虹魚公司是繼2016年完成“張謇”號科考船建造并投入應(yīng)用后， 在打造系列科考船艦隊(duì)的同時(shí)， 把造船的眼光轉(zhuǎn)向極地科考范疇， 將再次投資建造極地科考探險(xiǎn)船——“深淵極客”號。

此次彩虹魚公司投資建造的“深淵極客”號極地科考探險(xiǎn)船， 是當(dāng)當(dāng)代界科技含量最高的極地科考探險(xiǎn)船，除了具有極地破冰才能，還將配備自立研制的無人和載人深潛器，以及三種不合體驗(yàn)感的不雅光型載人潛水器和多種水面交通對象，不只彌補(bǔ)了今朝極地海域下潛科考摸索功課不足的難題，更可以或許將極地科考、極地探險(xiǎn)和高端體驗(yàn)游相結(jié)合，給國表里花費(fèi)者和高端玩家一種前所未竽暌剮的體驗(yàn)和感觸感染。

據(jù)介紹，全部項(xiàng)目標(biāo)具體設(shè)計(jì)將于2017年內(nèi)完成， 籌劃2018歲首年代開工建造， 2021歲首年代投入運(yùn)營。 “深淵極客”號投入應(yīng)用后， 將大年夜大年夜加強(qiáng)彩虹魚公司在深海、遠(yuǎn)海及極地的科考摸索功課才能， 為大年夜事海洋研究的高校、企事業(yè)單位供給一體化的覆蓋全海域、全海深的深海科技辦事。我國將繼極地固定翼飛機(jī)“雪鷹601”的極地“航空時(shí)代”之后迎來極新的“深淵極客”的極地“深海時(shí)代”。

“深淵極客”號也將是我國首例由平易近營企業(yè)投資建造的第一艘極地科考探險(xiǎn)船，旨在推動(dòng)我國極地科考研究工作并帶動(dòng)極地海洋科技辦事業(yè)的成長。此次彩虹魚公司和世界頂級的造船企業(yè)之一的荷蘭磁綾橋船廠合作建造“深淵極客”號， 意在經(jīng)由過程這種互聯(lián)互通的結(jié)合造船、結(jié)合科考的方法， 真正實(shí)現(xiàn)將國際先輩海洋科技“引進(jìn)來”的同時(shí)， 使得覆蓋“深海遠(yuǎn)海極地”的中國深?？萍嫁k事可以或許“走出去”， 緊跟國度“一帶一路”“海洋強(qiáng)國”計(jì)謀的成長辦法。

本文來源:上海股權(quán)托管交易中心

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